回转支承轴承的分类及特性简介

回转支承,也称为回转支承轴承,由内圈和外圈组成,其中一个元件通常包含齿轮,而两个元件都包括连接孔,从而能够通过相邻部件之间简单快速的连接来优化动力传输。

 
这些单元被设计为在一个组件中传递轴向、径向和倾斜力矩载荷,大大减少了空间、重量和投资于其他旋转设计的高成本,轴承滚道与滚动元件、保持架或垫片相结合,可以承受单独或组合作用在任何方向上的载荷,回转支承环根据尺寸和螺栓孔模式的不同而有很大的变化,但它们可以采用以下结构,即内齿轮或外齿轮、滚珠或交叉滚子轴承设计、单列或双列等,也就是说,回转支承的成功与系统的驱动方式有关,以下是一些最常见的类型。
 
一、单列。以一排钢球为主体,通过隔离块将钢球隔开,内圈和外圈至关重要,钢球通过堵塞孔加载,钢球在四个点与滚动路径接触,同时承受轴向力、径向力和倾斜力矩。

 
二、双列。很像单列接触球回转支承,但采用两列钢球作为滚动体,所有的球都具有相同的尺寸,而内圈和外圈又是一体的。
 
三、三列。上排和下排由三个环组成,水平分布,以承受轴向力和倾覆力矩(双向),因此,第三排垂直布置的辊能够承受径向力。
 
四、交叉滚子。采用这种设计,滚动体为圆柱滚子,相邻滚子的轴线呈90°交叉排列,一半的滚子承受向下的轴向力,一半承受向上的轴向力。

 
回转支承有很多不同类型可供选择,包括外啮合、内啮合和无啮合,无论您是想提高工业机器的承载能力、稳定性还是动力传输,回转支承都可以提供最大化性能所需的质量,沃恩提供范围最广的回转支承,有所有领先品牌的库存,包括SKF、FAG、INA、RHP/NSK、Torrington、Timken、NTN、Koyo和Nadella等。如果您想了解更多关于我们的信息或需要帮助为您的应用选择合适的回转支承,请直接联系我们。