Revolvo(Timken子品牌)剖分式滚子轴承简介

最新开发的破冰船中,其柴油电力推进系统的一部分使用了Revolvo(Timken子品牌)的SRB剖分式滚子轴承,由于SRB剖分式滚子轴承能够在现场快速更换,在船舶运行期间需要更换轴承的情况下可以很容易地进行更换,不需要停机或干坞,其安装速度,比船用驱动推进系统上使用的实心滚子轴承快90%。

 
SRB剖分式滚子轴承用作破冰船柴油发动机和发电机组之间中间轴的支撑轴承,与传统船不同,传统的船在船的前部或中部安装了主发动机,长推进轴通过联轴器连接到螺旋桨上,柴油电力推进系统使用多个中速柴油发动机来驱动发电机组,为船提供电力,电动机驱动船的螺旋桨。
 
在过去几年中,越来越多的船只使用柴油电力推进系统,该系统减小了驱动系统的整体尺寸,减少了发动机室,可以用多个较小的发电机代替大型低速发动机,减少噪音和振动,不需要长的固定传动系统,提高效率,减少燃料消耗,并且增加了灵活性,动力可以与多个设备共享,如船首推进器、泵等,以及主推进器等。

 
SRB剖分式滚子轴承提供了经验证的可靠性和许多关键的操作优势,首先,更容易安装轴承,通常,安装剖分式滚子轴承只需将等效实心轴承安装在固定位置所需时间的10%左右,第二,能够在不进行任何重大拆卸的情况下就地检查轴承,第三,如果需要,SRB剖分式滚子轴承的轴承箱可以轻松快速地更换,最后,由于可用于保护轴承单元的密封系统的性能,SRB剖分式滚子轴承在恶劣环境中能够可靠运行。
 
Revolvo的SRB剖分式滚子轴承的设计允许轴由轴承的下部支撑,上部可以被移除,从而允许在不移除驱动或轴的情况下进行简单的检查或维修,一般来说,这一内在特征非常有价值,对于大型机器来说尤其如此,因为在大型机器上,重量和尺寸可能会阻碍快速有效的维修。
 
Revolvo制造SRB剖分式滚子轴承座,并用坚固的250级灰铸铁支撑底座,以确保产品的最大强度和耐用性,此外,作为SRB专业服务的一部分,该公司制造耐腐蚀不锈钢外壳,传统材料不能提供足够的耐腐蚀性,该系列的最新产品是为水下应用而生产的,在水下应用中,剖分式滚子轴承必须完全浸没在干净的水中运行,没有任何腐蚀污染的风险。